如果在驾驶舱内释放灭火器，则所有的机组成员都应戴上氧气面罩并选择紧急方式以获得100%的纯氧。（)

A.相关的限制必须在标牌上列出并贴在驾驶舱内机长和其他机组成员能清楚看到的地方。机长在飞行中或放行时需知道当标牌所列出的部件丢失时正确的操作方法。

B.对于那些丢失部件后要求减少最大使用速度（VMO）/最大可用马赫数（MMO）的飞机，只有当飞机在起飞前对VMO设定值作相应的改变后才允许使用。

C.对每次飞机都应在飞机记录本上列出丢失部件时相应的注意事项。如果在飞行中发生别的零部件丢失，则飞机在此次飞行的着陆机场不能放行，包含给调机飞行发放许可证允许飞机能飞到能给予所需维修和换件的机场。

D.如果没有被指明是特定的组合，CDL内各子系统不应有多于1个部件丢失。如果无另外的规定，其他子系统的部件可以丢失。

A.FWC（飞行警告计算机）

B.DMC（显示管理计算机）

C.SDAC（系统数据获取集中器）

A.驾驶舱内APU火警触发，且AVAIL灯闪烁

B.驾驶舱内APU火警触发，且主电门灯熄灭

C.驾驶舱内APU火警触发，且APU关车

A.3000米（10000英尺）以上至3600米（12000英尺）（含）、一位飞行机组成员

B.3000米（10000英尺）以上至3600米（12000英尺）（含）、每一飞行机组成员

C.3600米（12000英尺）以上至4300米（14000英尺）（含）、一位飞行机组成员

D.3600米（12000英尺）以上至4300米（14000英尺）（含）、每一飞行机组成员

A.旅客座椅下方

B.乘务员座椅下方

C.乘务员座椅旁

D.驾驶舱内