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第1题
以下()一定使船舶稳性变小。
A.上层舱卸货
B.装卸少量货物
C.垂向移动货物
D.加装少量甲板货
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第3题
对于装载固体散货的船舶,以下()不是增大船舶稳性的措施。
A.货物上移
B.减装甲板货
C.船舶重心以下加压载水
D.A和B
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第4题
对于杂货船,以下()不是增大船舶稳性的措施。
A.货物上移
B.船舶重心以下加压载水
C.减装甲板货
D.重货配置在底层
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第5题
以下_________将使船舶稳性变小。A.垂向移动货物B.装卸少量货物C.加装甲板货D.上层舱卸货
以下_________将使船舶稳性变小。
A.垂向移动货物
B.装卸少量货物
C.加装甲板货
D.上层舱卸货
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第6题
船舶少量装载货物后,其稳性的变化是______。A.一定增加B.一定变小C.不会改变D.变化趋势不确定
船舶少量装载货物后,其稳性的变化是______。
A.一定增加
B.一定变小
C.不会改变
D.变化趋势不确定
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第8题
在船舶底部加压载物可使船舶的稳性:A.降低B.增加C.不变D.变化不定
在船舶底部加压载物可使船舶的稳性:
A.降低
B.增加
C.不变
D.变化不定
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第9题
()配载时,对于满载不满舱的船舶,宜采取__的措施来调整船舶稳性
A.加压载水
B.垂向移动货物
C.加装部分货物
D.横向移动货物
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第10题
油船、散装货船、多用途船,空载返航时常需加压载水,目的是保证船舶必要的浮态和()。
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