船舶中拱的特征是（)。

A.船中部上拱，上甲板受压，船底受拉

B.船中部上拱，上甲板受拉，船底受压

C.船中部下垂，上甲板受压，船底受拉

D.船中部下垂，上甲板受拉，船底受压

船舶处于中拱状态时船中部浮力较大。()

A.波峰在中

B. 波谷在中

C. 船中部浮力较大

D. 船中部浮力较小

A.中垂

B.中拱

C.扭曲

D.拉伸

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，则相对船中部则出现空舱，就会产生较大的()变形。

A.中垂

B.中拱

C.扭曲

D.拉伸

船舶中垂是指_________。

A.船舶中部上拱，上甲板受压，船底受拉

B.船中下垂，上甲板受压，船底受拉

C.船中上拱，上甲板受拉，船底受压

D.船中下垂，上甲板受拉，船底受压

船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A.横摇、纵摇、偏转

B.甲板上浪、打空车、失速

C.中拱、中垂、稳性和操纵性变差

D.ABC都对

风暴压载的目的是：

A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响

B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响

假如船舶中部搁浅，会出现的船体变形是：

A.局部变形

B.局部+中部

C.中拱+中垂

D.局部+扭曲