驾驶舱中，谁对所有的行动有最终决定权：（).

A.机长

B.操纵飞机的驾驶员

C.行政职务最高的机组成员

D.飞行经验最丰富的驾驶员

A.经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员

B.机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员，机长有最终决定权

C.正在执行任务的局方检查员或局方要任代表，以及由该公司特批准的人员

A.责任机长

B.巡航机长

C.副驾驶

A.给予企业的专项性补贴

B.有资格的各级政府所采取的确定或改变普遍适用的税率的行动

C.补贴的获得资格和补贴数量依国内法规定有客观标准或条件，且资格的取得是自动的，并能按这些标准和条件严格遵守

D.有限数量的企业使用补贴计划

E.补贴机关在作出给予补贴的决定时行使决定权

A.话音记录器有四个音频输入

B.第四个输入来自区域话筒，它敏感，整个驾驶舱的声音

C.话音记录器有三个输入来自音频管理组件在驾驶员的头带二级中可以听到它

D.所有的发射信号都要在头戴耳机中重复出现

A.驾驶舱窗户

B.APU和空调所有的进出口

C.关键操作面，起落架

D.空速管，各个探头

A.国务院拥有最终决定权

B.商务部发挥协调与监督的作用

C.审查并购交易对国家经济稳定运行的影响

D.并购方申请审查

E.由发改委对申请人所提交的并购交易文件进行形式审查

A.组织上简单，很容易看到谁对项目可交付成果的哪一部分负责

B.对专业人员的更好利用，可以在不同的任务中分享专业人员的能力

C.没有一个上级可以将他的主观意见强加到项目工作中，所有的决定都基于团队成员自己的知识和经验

D.一个人负责所有的专业事务且他处理这些事务的能力很强

A.第1个

B.第2个

C.第3个

D.第4个