(自动飞行)在进近阶段，管理的速度目标是由谁计算出的最小地速目标?

A.ADIRS(大气数据惯性基准系统)

B.FAC(飞行增稳计算机)

C.每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后

A、管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行

B、在起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导

C、计算不同形态的进近速度

A.VAPP和最小地速较高者

B.VAPP和最小地速加当前风分量中较低者

C.VAPP和最小地速较低者

D.VAPP和最小地速加当前风分量中较高者

A.机组人工输入的FCU速度且灯灭

B.机组人工输入的MCDU速度且灯灭

C.白色虚线和亮点：管理速度，如V2或存储的VAPP(进近速度)被FMGS自动使用

A.自动驾驶指令(AP)

B.飞行指引仪指令(FD)

C.性能预测和优化

D.自动推力指令(A/THR)

A.FMGC的飞行管理部分

B.FMGC的飞行引导部分

C.显示管理计算机(DMC)

从地球表面发射的飞机器环绕地球飞行所需要的最小速度称为第二宇宙速度。()

A、400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B、引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行

C、表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

A.选择的MCP速度

B.复飞接通时的速度

C.当前速度

A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节

B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度

C、复飞时VAPP可能成为目标速度

D、进近时VAPP=1.23Vs

A.继续进近，保持飞行状态，看到跑道落地，看不到复飞

B.继续进近，保持飞行状态，看到跑道落地，200英尺AFE还看不到就复飞

C.立即复飞