新建的岔线不准在（)内与正线接轨。

A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50 m

C.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）

D.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过5‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

A.正线

B.岔线

C.牵出线

D.专用线

A.避难线

B.安全线

C.牵出线

D.段管线