装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用（).

A.氯丁橡胶或丁腈橡胶

B.异丁橡胶或天然橡胶

C.丁烯—丙烯合成橡胶

D.天然橡胶或丁烯合成橡胶

A.Y型密封圈

B.O型密封圈

C.V型密封圈

D.Yx密封圈

A.植物基液压油

B.矿物基液压油

C.石油基液压油

D.磷酸酯基液压油

A.一条兰色条纹或园点

B.一个或多个白色园点

C.一条绿色环带

D.一条白色或黄色环带

A.植物基液压油。

B.矿物基液压油。

C.石油基液压油。

D.磷酸脂基液压油。

A.飞机装有三套(1号，2号和3号系统)液压系统

B.每套系统是相互独立的，各系统的液压油不能相互传输

C.液压系统的额定工作压力是3000psi

D.每套系统是相互独立的，1号和2号系统的液压压力能相互传输

A . 调高泵损坏，泄漏量太大

B . 高压胶管损坏或接头松脱

C . 安全阀失灵、压力调不动所需的压力

D . 调高油缸内活塞密封圈损坏或缸体焊接脱焊，相互窜油

E . 调高油缸液压锁密封不严，互相窜油

F . 粗过滤器严重堵塞

A.油箱内增压活塞低压端密封圈损坏。

B.油泵内漏严重。

C.系统内漏严重。

D.油箱内有气泡存在。

A.侧门

B.壳体