大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作？（)

A.涡轮风扇发动机

B.涡轮桨扇发动机

C.涡轮螺旋桨发动机

D.活塞发动机

A.蹬方向舵脚蹬

B.转动前轮转弯控制手轮

C.单边刹车

D.利用两侧发动机的不对称功率

A.防止供油中断。

B.减小机翼结构受力。

C.维持飞机横侧稳定性。

D.保证飞机起飞爬升过程发动机推力。

A.霍尔型节气门位置传感器输出单电压信号至ECM

B.对于不带 IDL 触点的节气门位置传感器，发动机ECU（电子控制单元）使用 VTA 信号来执行学习控制并检测怠速状态

C.对于不带 IDL 触点的节气门位置传感器，发动机 ECU 接收其他 ECU 的 IDL 信号进行控制

D.对于不带 IDL 触点的节气门位置传感器，发动机 ECU 确定 VTA 信号的 0 伏 位置为怠速状态

A.起飞拉升时飞机将失速坠地

B.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道

C.不能增大发动机功率

D.以上都对

A．PCM主要根据TFT的信号来确定是否使用低温换档策略，以允许换档延迟

B．PCM使用TR传感器的信号用于启动发动机，也用于确定驾驶员选择的档位

C．PCM主要通过监测对比TSS/ISSA/OSS传感器的信息来确定换档质量和离合器性能

D．TFP传感器也称为油压传感器，其用于监测A（12345）和B（46R）离合器的控制油压

A.安吉星模块

B.发动机控制模块

C.收音机

D.网关模块

A.N133/1仪表盘

B.A26/17

C.N3/10发动机电脑

D.N15/15变速箱控制电脑

A.飞机的三轴控制是用驾驶盘来执行的

B.飞机的三轴控制是用驾驶杆来执行的

C.飞机的三轴控制是用驾驶杆和踏板组件来执行的

D.飞机的三轴控制是用驾驶杆和仪表板来执行的

A.压力传感器

B.液位传感器

C.限压压力阀

D.凸轮轴电磁控制阀