基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。（)

A.90

B.120

C.150

D.180

A.15

B.20

C.25

D.30

A.系统管理中心

B.列车控制中心

C.车站控制器

D.感应环线

A.2

B.3

C.4

D.6

A.轨道电路仅能实现单向通信，常用于CBTC系统后被模式时的车地通信

B.应答器可用于联锁后被模式下的，点式通信。

C.交叉感应电缆环线通过车载接收天线、发射天线通过电磁感应，实现VOBC与VCC之间报文数据的传输。

D.漏泄同轴电缆、自由空间波

A.计轴器定位

B.轨道电路定位

C.应答器+速度传感器

D.交叉感应环线+车载测速

A.有绝缘数字轨道电路

B.无绝缘轨道电路

C.交叉感应环线

D.无线网络