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客车转向架油压减振器未予检修，导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。

客车转向架油压减振器未予检修，导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的（)载荷而裂断或燃轴。

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更多“客车转向架油压减振器未予检修，导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。”相关的问题

第1题

客车转向架的减振装置是油压减振器。（)

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第2题

高速客车专用转向架之轴箱装置安装有（）

A.横向油压减振器

B.弹性支柱定位套

C.垂向油压减振器

D.垂向和横向油压减振器

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第3题

二号线电客车转向架油压减振器的质保期为（）万公里

A.10

B.20

C.30

D.80

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第4题

下列属于二号线电客车转向架部件为（）

A.空气弹簧

B.横向油压减振器

C.横向止挡

D.安全钢索

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第5题

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有（)。

A、横向油压减振器

B、弹性支柱定位套

C、垂向油压减振器

D、垂向和横向油压减振器

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第6题

客车转向架中的“一系”油压减振器是指（）

A.摇枕处垂向

B.摇枕处横向

C.抗蛇行减振器

D.轴箱处垂向

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第7题

25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架点头振动-。（)

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第8题

以下哪些属于九号线电客车转向架二系悬挂系统组成部件（）

A.空气弹簧

B.横向油压减振器

C.横向止挡

D.高度阀调整杆

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第9题

209型客车转向架，每套摇枕弹簧装置由两组并列的内外两圈弹簧组及一个油压减振器组成，圆弹簧组由上下两夹板中间穿以螺栓呈()。

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