F8型分配的辅助阀具有加速缓解作用。（)

F8型分配阀施行紧急制动后10～15s，辅助阀的放风阀一直处于开发状态。（)

客车F8阀转换盖板构造:转换盖板装于充气阀旁，内有通道，外有箭头。当箭头向上安装时通道连通充气阀体的通路使F8阀产生一次缓解作用;当箭头向下安装时通道断开充气阀体的通路使F8阀产生阶段缓解作用。（)

F8型分配阀转换盖板的作用可使分配阀实现两次缓解与截断缓解的转换。（)

F8型分配阀的作用有：充气缓解位、制动保压位、截断缓解位、紧急制动位等四个作用位置。（)

客车F8阀转换盖板用途:可使分配阀实现一次缓解与阶段缓解的转换。（)

F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位。（)

F8型电空制动机中，电空阀和F8型分配阀配合使用，若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独工作。（)

F8型电空制动装置中，电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用。（)

F8型电空制动装置中，电空阀和F8分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8分配阀无法单独使用（）

（）不属于F8型分配阀组成部分