题目
A.列车运行速度很高,运行时速在100km/h以上
B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题
C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异
D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部,不采取适当措施,会使旅客产生生理上的不适
第2题
A.列车运行速度很高,运行时速在100km/h以上
B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题
C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异
D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部,不采取适当措施,会使旅客产生生理上的不适
第4题
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
第5题
A.减缓高速列车通过隧道时产生的空气动力学效应对旅客舒适度和车厢变形的影响。
B.重视洞口位置的选择,贯彻隧道“早进晚出”原则。
C.体现了生态保护理念和自然美。
D.减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应
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