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第1题
SS4G机车在牵引工况时,97KE对第一转向架的主电路进行接地保护,()对第二转向架的主电路进行接地保护
A.98KE
B.285KE
C.286KT
D.其他都不对
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第2题
牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器动作,实现保护。()
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第3题
牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。()
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第4题
SS9电力机车主电路接地保护采用1只继电器保护2个转向架的电路。()
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第5题
SS4改型电力机车主电路为转向架独立供电,每个转向架主回路上设有一个接地继电器(97KE或98KE)。当某一接地继电器动作,其常开联锁接通主断路器分闸电路,主断路器分断。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
HXD3C型电力机车每台主变流器含有(),可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。
A.一套独立的接地保护电路
B.二套独立的接地保护电路
C.三套独立的接地保护电路
D.四套独立的接地保护电路
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第7题
HXD3D型电力机车每台主变流器含有()的接地保护电路,分别对3组牵引变流器进行主回路接地监测和保护。
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第8题
HXD3C型电力机车中间直流电路主要由()组成。
A.中间电压支撑电容
B.瞬时过电压限制电路
C.主接地保护电路
D.辅接地保护电路
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第9题
HXD3电力机车主变流器含有()套独立的接地保护电路,可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。
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第10题
当某一转向架所属的主回路有接地现象时“主接地”信号灯不亮,当两台转向架所属主回路有接地现象时“主接地”信号灯亮。()
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