汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和（)。

A.制动蹄回位弹簧硬

B.制动气室漏气

C.制动阀有故障

D.管路漏气

A.制动阀排气间隙过大

B.车轮制动器回位弹簧折断或过软

C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

D.气压过高

A.制动踏板无自由行程

B.制动气室膜片破裂

C.个别制动鼓失圆

D.气管堵塞

A.制动器异响

B.制动拖滞

C.制动时机械跑偏

D.制动轮打摆E制动失灵

A.回位弹簧过软或折断

B.摩擦片与制动鼓间隙过大

C.制动凸轮轴工作不灵活

D.制动气室膜片不回位

E.制动气室推杆过长

A.液压系统中有

B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C.制动踏板回位弹簧拉力过大

D.制动蹄片磨损量过大

A.跑偏

B.拖滞

C.不灵

D.失效