收费车道故障不能收费，在维修处理前应（)

A.班次管理、正常运行管理

B.设备状态检测、原始数据管理、特殊事件处理、维修管理

C.局域网故障处理

A.通行ETC专用车道前须确保ETC卡正常插入电子标签中，并在高速公路行驶途中不得取下

B.ETC专用车道限速20公里/小时，并与前车保持5米以上车距

C.ETC专用车道因异常情况(如车道栏杆未抬起)或设备故障临时关闭时，应服从收费站现场工作人员的引导，改行人工车道

D.如果在入口人工收费车道领取了普通通行卡，在出口将不能通行ETC专用车道，只能走人工收费车道，并将普通通行卡交给收费员后缴纳通行费，不享受通行费优惠

A.马上启用备用移动式发电机

B.通知收费部门启动预案利用手持机收发CPC卡

C.关停部分收费车道

D.关停收费站，通知交警进行主线截流

E.马上联系厂家到场维修发电机

A.车辆在经过未设专用车道的收费站时，需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出，以停车刷卡方式通过

B.通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆，不得通过专用车道出口，而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡，刷卡通过，也可用现金交纳通行费

C.车辆因出现U型行驶、非现金支付卡内无入口信息、卡内余额不足、电子标签出现故障或校验异常等不正常状况，在出口专用车道自动交易失败的，应驶至人工半自动收费车道交纳规定通行费

D.由于系统故障致使专用车道无法正常通行时，高速公路经营管理单位应提前在显著位置告知过往车辆，并及时启动人工半自动收费

A.收费人员应熟悉收费业务知识，能准确判断车种、车型并按标准收费

B.疏导员应掌握安全指挥车辆停靠、通行知识，能熟练运用手势指挥车辆停靠、通行

C.监控人员应按规定的操作程序，熟练掌握计算机在收费工作中的应用技能，熟练操作监控软件，对车道的特殊情况及时确认

D.机电员负责机电设备的一般性维修、维护、监督、检查工作，保障系统安全，定期检查设备运行状况，按计划进行设备维护，使设备处于良好的运行状态

E.班长应具备熟练掌握各种政策知识，能快速处理收费工作中的非正常情况