充电桩管理应用是指电动汽车的车载终端将电池电量和电池管理数据发送到充电桩的路侧终端,并从路侧终端接收来自充电桩的充电管理数据,包括（）等,充电完成后,汽车的车载终端通过路侧终端将支付信息转发给支付管理中心

A.终端侧

B.线路侧

C.终端侧或者线路侧

D.光路

A.交流充电、直流充电、电池更换

B.交流充电、车载充电、电池更换

C.交流充电、直流充电、非车载充电

D.快速充电、直流充电、电池更换

A．220V电网→充电桩→充电接口→IPS→电池包

B．220V电网→充电桩→充电接口→IPS→PDU→电池包

C．220V电网→充电桩→充电接口→电池包

D．220V电网→充电桩→充电接口→PDU→电池包

A．220v电网～充电桩~充电接口~ips~电池包

B．220伏电网～充电桩～充电接口～ips~PDU~电池包

C．220伏电网～充电桩～充电接口～电磁包

D．220伏电网～充电桩～充电接口～PDU～电池包

A.摄像头

B.毫米波雷达

C.激光雷达

D.车路协同网

基站侧配置的Preamble期望接收功率为-100dBm，PUSCH期望接收功率为-70dBm，路损补偿系数Alpha为0.8，如果此时终端测量到的路损为110dB，那么终端发起随机接入时的Preamble发送功率是__dBm。

A.终端正在工作

B.电池正在充电中

C.终端出现故障，见后常见故障解答

D.没有供电启动

A.电池正在充电中

B.终端正在工作

C.终端出现故障

D.没有供电启动

A.终端正在工作

B.电池正在充电中

C.终端出现故障，见后常见故障解答

D.没有供电启动