汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（)，胀差为（);在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（)，胀差为（)。

A.快、负、慢、正

B.快、正、慢、负

C.快、正、快、负

D.快、负、快、正

汽阀严密性试验要求及注意事项？

参考答案：1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升，以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求

2)试验是在汽轮机空负荷状态下进行的。蒸汽参数和真空应尽量保持额定主(再热)蒸汽压 力最低不得低于额定压力的50%。主汽阀或调节汽阀关闭后，汽轮机转速应能下降至公式的计算值：

n＜ (p/p0) x1 000 r/m in

式中:P—试验条件下的主蒸汽或再热蒸汽压力，MPa;

Po—额定主蒸汽或再热蒸汽压力，MPa;

3)对于中压机组阀门的最大蒸汽泄漏量应不致影响转子降速至静止。对于主蒸汽压力为9MPa或以上的机组，其阀门最大蒸汽泄漏量不致影响转子降速至1000r/min以下。

4)要求每类阀门分别单独试验。在额定转速下调节汽阀(或主汽阀)处于全开状态，迅速关闭 主汽阀(或调节汽阀)，记录降速过程时间和最低稳定转速。

5)汽阀严密性试验也可以按制造厂提供的方法和标准进行。

6)试验过程中应注意汽轮机胀差、轴向位移、机组振动和缸温变化。

7)试验过程中应注意保持锅炉汽压、汽温、汽包水位。

3.调节系统静态特性试验中的静止试验的试验目的和条件

A.保持负荷及蒸汽参数

B.保持负荷提高蒸汽温度

C.汽封改投高温汽源

D.继续提高负荷

A、控制油压过低或操作不当，应开启的阀门未开，如危急遮断阀，调速汽阀等。

B、进口蒸汽参数太低或者凝汽器真空低。

C、在用主蒸汽阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或汽温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动。

D、转子与定子有发生磨擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生磨擦。

E、整个机组负荷过大，不是在低负荷状态下启动。

A.转子由静止状态加速到即定转速

B.转子由静止状态加速到额定转速

C.负荷逐步加至即定负荷的过程

D.负荷逐步加至额定负荷的过程

A.防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却

B.防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空

C.为了加热轴封处部件