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[多选题]

需在激活端操作的广播是()。

A.司机对客室广播

B.紧急信息广播

C.数字化报站

D.司机室对讲

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更多“需在激活端操作的广播是()。”相关的问题

第1题

在激活端广播控制盒上,操作人员操作司机台广播控制面板上的“()”按键实现司机室对客室人工口播功能。

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第2题

在激活端,司机不可以使用麦克风对乘客广播()
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第3题

激活端司机室内,司机可通过司机台上的话筒对客室进行广播,另一端的司机室扬声器没有广播的声音()
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第4题

在两列车重联时,在激活端司机室可以对所有客室广播()
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第5题

关于6号线广播系统乘客紧急对讲装置,以下说法正确的是()。

A.每节客室装有6个

B.报警状态在激活端广播控制盒上显示

C.对话采用全双工模式

D.接通乘客紧急对讲前,需要取消“司机对讲”,无需取消“人工广播”

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第6题

关于小交路折返作业下列说法错误的是?
A、接到行调命令列车在中间站小交路折返时,司机立即播放终点站改变广播,后续站每站出站广播播出后再播放一次,司机到小交路折返站停车开门后,播放清客广播

B、若为站后折返,司机待清客完毕后关门,确认信号显示正确,以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车,带齐行车备品,锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台,与车站联控,确认信号开放,道岔位置正确后,运行到站台停车开门

C、若为站前折返或单线双方向运行时,司机开门状态下经站台换端,换端后激活司机台

D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考

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第7题

非激活端司机室也可以使用广播控制盒PA广播功能。()
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第8题

当出现乘客报警时,司机可按下激活端广播控制盒上的()按钮接通通话,建立了全双工通信。
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第9题

当两列车联挂时,()司机室可对所有客室乘客进行人工广播

A.任意端

B.激活端

C.A1端

D.A2端

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第10题

关于CRH1动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。

A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩

B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩

C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩

D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩

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