车架尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性（）

A.Y.是

B.N.否

A.支持全车并保证车辆正常行驶

B.产生路面对驱动车轮的驱动力

C.传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩

D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击

A.承受路面作用于车轮上的各向反力及其形成的力矩

B.缓和不平路面对车身造成的冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.使汽车制动安全

A.车架

B.车桥

C.悬架

D.车身

A.附者

B.振动

C.挤压

D.牵引

A.用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击

B.为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性

C.弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少

A.行驶系

B.转向系

C.传动系

D.制动系

A.接受电动轮传来的扭矩，通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对车辆的反作用力使车辆行驶。

B.传递并承受路面作用于车轮上的各反向力及其所形成的力矩。

C.吸收缓解车辆在不平路面行驶时传给车架的冲击和震动。

D.为安装动力总成提供支持。

A.弹性元件

B.导向装置

C.减振器

D.车架