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某船厂运输科一名驾驶员驾驶一辆8吨黄河牌卡车,上班后出车库转弯时,发现有个行人在过马路,就迅速紧急制动,但因制动失灵,该行人丧生于车轮下。据现场勘察,发觉气泵漏气,气压表不显示压力。【事故原因分析】:____。

A.违反“五不出车”规定

B.驾驶不熟练

C.设备事故

D.出车前未检查

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更多“某船厂运输科一名驾驶员驾驶一辆8吨黄河牌卡车,上班后出车库转弯时,发现有个行人在过马路,就迅速紧急制动,但因制动失灵,该行人丧生于车轮下。据现场勘察,发觉气泵漏气,气压表不显示压力。【事故原因分析】:…”相关的问题

第1题

某市运输公司(以下简称运输公司)于2015年1月5日为其公司的10辆东风牌自卸汽车向当地某保险公司(以下简称保险公司)投保车辆损失险和第三者责任险,每辆车的保险金额分别为48000元和50000元,保险期为2015年1月5日至2016年1月5日,并及时交纳足额保险费。2015年5月4日晚,投保车辆中的一辆东风牌自卸车由运输公司驾驶员驾驶,在行驶时,驶入逆向车道,与行驶的摩托车发生相撞,此事故运输公司驾驶员负主要责任。事发后,运输公司即告知保险公司并提出索赔申请。运输公司为处理事故,花费达66176元,保险公司开始同意赔偿48000元,运输公司提供出所需的全部证件后,又于2015年8月以车辆不合格为由提出拒赔。运输公司认为其依约交付保费,却不能享受权利,提出诉讼请求,并请求法院判令保险公司赔偿其损失48500元。保险公司辩称,运输公司请求证据不足,运输公司驾驶员驾驶的出事车辆虽经投保,但为制动和灯光不合格车辆,运输公司未尽被保险人之义务,并且出具了由市机动车辆检测线出具的检测报告,证实事故车辆制动和灯光不合格,因此保险公司行使拒赔之权利并无过错,请求驳回原告之诉讼请求。法院调查取证后,依法对本案判决如下:(1)驳回原告要求被告赔偿保险金48500元之诉讼请求。(2)诉讼费2987元由原告承担。请依据此案例,分析法院判决结果的原因。
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第2题

个体运输户王某将其自有的“东风”牌卡车向保险公司投保了机动车辆保险。在保险期间内王某驾驶卡
车运货途中与甲运输公司的“黄河”牌卡车相撞,两车受损.该事故由“黄河”牌卡车司机违章造成,“黄河”牌卡车司机应对“东风”牌卡车的损失负全责。为使事故得到迅速解决,甲运输公司与王某达成协议:由甲运输公司一次性付给王某5000元,由王某自行修理受损的“东风”牌卡车。后王某修理“东风”牌卡车实际支付修理费6800元。王某要求保险公司赔偿修理费l800元。保险公司认定“东风”牌卡车的保险金额是出险时重值的90%,保险公司应赔付6120元。但鉴于王某与甲运输公司已有赔偿协议,保险公司拒绝赔偿。王某遂诉至法院,请求法院判决保险公司赔付修理费1800元。

问:本案中保险公司是否有权拒赔?请说明理由。

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第3题

1999年5月11日,驾驶员王某驾驶一辆装载水泥的解放牌卡车行至大集路120公里处,因避让前面一辆
小轿车采取措施不当,加之下雨路滑,致使挂车翻在公路上,与相对方向行驶而来的由驾驶员赵某驾驶的某房地产开发公司的大型货车相撞,造成驾驶员赵某死亡,所载货物严重损失的重大交通事故。后经公安机关认定由解放牌卡车驾驶员王某全部责任。该事故经当地人民法院审理判决王某犯交通肇事罪,判处有期徒刑二年缓刑二年,赔偿房地产开发公司经济损失87620元。判决生效后却难以执行。因为王某的解放卡车因未参加保险,其生活相当困难,他又基本丧失劳动能力,其家中无任何可供执行的财产,已无履行判决书所确定的赔偿经济损失的能力。房地产开发公司为赵某所驾货车投保了车辆损失险、第三者责任险、货主责任险、承运货物责任险。在房地产开发公司的损失不能向王某索取赔偿时遂向保险公司提出索赔。保险公司是否该赔?如何赔偿?

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第4题

某运输公司一辆卡车到工厂去运货。装好货后,驾驶员因口渴,未将车辆熄火便下车喝水,随车装卸工擅自无证开车,倒车时将正在后面点数的发料员撞倒,发料员因伤势过重,抢救无效而死亡。【事故原因分析】:____。

A.误操作

B.盲目倒车

C.装卸工无证驾驶

D.驾驶员违反安全操作规程

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第5题

根据本案例完成本题和第6、7题;ZGE分公司1·7道路交通事故通报:2020年1月7日19点左右,ZGE分公司QC运输大队驾驶员张某某驾驶新JXXXXX奔驰牌重型半挂牵引车,拉运物资管材,从乌鲁木齐XXX出发,前往XXXXX车队,车辆行驶到S201线256公里(135团场)十字路口处时,与一名横穿公路的行人发生碰撞,造成行1人死亡的道路交通事故。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,此事故的等级为()

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第6题

20、为适应国民经济发展对重型载货汽车的需求,济南汽车制造厂扩建()8吨重型载货汽车的生产能力。

A.黄河牌

B.红旗牌

C.长城牌

D.解放牌

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第7题

小王作为一名某道路旅客运输企业的动态监控人员,以下操作行为符合其操作规程的有()。

A.小王应实时分析、处理车辆行驶动态信息

B.小王应及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账

C.小王应对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,应当及时向企业安全生产管理机构报告

D.客运车辆动态监控数据应当至少保存6个月

E.动态监控系统记录的违法驾驶信息及处理情况应当至少保存24个月

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第8题

2017年5月,一名特斯拉ModelS车主在开启Autopilot自动辅助驾驶功能的情况下,从侧面撞上了一辆18轮大型货车。车从后轮的空隙中直接穿过,顶部被掀翻,致驾驶员当场死亡。这是自动驾驶技术应用以来第一起已知的导致死亡的车祸。()
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第9题

一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车,在早晨6:00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时,其前面有一辆机动三轮车相撞,之后,驾驶员急打方向意欲避开三轮车,却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现,该车制动失灵,但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知,车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。在运输企业的行车事故中,属于驾驶员操作技术原因的事故占大多数,您认为应该

A.车辆一般构造与性能方面知识,重点是车辆制动、转向性能与行车安全的关系,以及在各种复杂的道路、气候条件下如何正确使用制动和转向等方面的理论知识和技术

B.车辆安全行驶的知识,包括超车、会车、转弯、交叉路口、夜间的行车要求,以及运行中的装载、停车、防意外事故等安全知识。

C.车辆维护中涉及到安全部位的检查调整知识,以及临时故障排除技术等

D.交通事故处理知识,如事故报告、现场保护以及对处理受伤人员的急救知识等

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第10题

某驾驶员驾驶解放牌汽车在厂区内运输纤维板,装载后纤维板已超出车厢栏板,未采取任何捆绑加固措施,四名装卸工随车坐在纤维板上。车辆行驶后途经环路转弯时,由于车速较快,离心力将车上的人和货物一起抛出车厢造成1人死亡、1人重伤、轻伤2人的事故。对事故原因分析如下,准确的有()。

A.装载货物超出车厢栏板,没有采取绑扎加固措施。

B.驾驶员注意力不集中。

C.装卸人员违章乘车。

D.驾驶员转弯时不减速,高速行驶导致离心力过大。

E.车辆存在安全隐患。

F.企业没有进行安全教育。

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