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[单选题]

初偏心对压杆的影响与初弯曲相比较,有()

A.两者均使压杆的承载力提高

B.两者均使压杆的承载力降低

C.前者使压杆的承载力提高,后者使压杆的承载力降低

D.前者使压杆的承载力降低,后者使压杆的承载力提高

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更多“初偏心对压杆的影响与初弯曲相比较,有()”相关的问题

第1题

初弯曲、初偏心和残余应力对轴心受压构件整体承载力有何影响?现行钢结构设计规范关于轴心压杆整体稳定设计如何考虑这些因素的影响?原因是什么?

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第2题

初弯曲和初偏心都降低了轴心压杆的稳定承载力,但影响程度有差别,一般初偏心影响大,初弯曲影响小。()
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第3题

实际的压杆的稳定承载力要低于理想压杆,原因是有初始缺陷影响,其中()对轴压构件的稳定承载力影响最大。

A.初弯曲

B.初偏心

C.残余应力

D.支座约束

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第4题

屈服准则以理想压杆为模型,弹性段以欧拉临界力为基础,弹塑性段以切线模量为基础,用安全系数考虑初始缺陷的不利影响。边缘屈服准则以有初弯曲和初偏心的压杆为模型,以截面边缘应力达到屈服点为其承载力极限。
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第5题

由于实际压杆存在载荷偏心、材料不均匀、初曲率等因素影响,使得压杆很早就出现弯曲变形。
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第6题

屈服准则以理想压杆为模型,弹性段以欧拉临界力为基础,弹塑性段以切线模量为基础,用安全系数考虑初始缺陷的不利影响。边缘屈服准则以有初弯曲和初偏心的压杆为模型,以截面边缘应力达到屈服点为其承载力极限。
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第7题

实际轴心压杆与理想轴心压杆最大区别在于,实际轴心受压构件存在()

A.材料不均匀

B.构件初弯曲、初扭曲

C.制作引起的残余应力

D.荷载作用的初偏心

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第8题

影响轴心受压构件稳定承载力的主要因素有()。

A.残余应力的影响

B.初弯曲的影响

C.初偏心的影响

D.杆件端部约束的影响

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第9题

轴心压杆的初偏心、初弯曲会提高杆件的稳定承载力
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第10题

轴心压杆的初偏心、初弯曲会提高杆件的稳定承载力。
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