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[主观题]

某运输队有五辆汽车,待驶往三个目的地送货。一地的货物只需一辆汽车运送,其运费(元)如下表所示:

某运输队有五辆汽车,待驶往三个目的地送货。一地的货物只需一辆汽车运送,其运费(元)如下表所示:

某运输队有五辆汽车,待驶往三个目的地送货。一地的货物只需一辆汽车运送,其运费(元)如下表所示:某运输

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更多“某运输队有五辆汽车,待驶往三个目的地送货。一地的货物只需一辆汽车运送,其运费(元)如下表所示:”相关的问题

第1题

某造纸厂(增值税一般纳税人),1994年某月外购货物的全部进项税额是40000元,本月货物的销售情况如下:(1)零售80克油光纸,销售收入360000元。(2)销售120克油光纸给增值税小规模纳税人,销售收入234000元。(3)销售160克油光纸,销售收入200000元。(4)销售图版纸,收入60000元。(5)该厂设有一个非独立核算的汽车运输队,负责给购货方送货,本月随同销售纸张取得运输收入35100元。根据上述资料,回答下列问题:对运输队取得的运输收入说法正确的是()。

A.运输收入应作为增值税非应税劳务处理,不征增值税

B.汽车队运输收入应视为销售劳务

C.汽车队的运输业务属于兼营行为中的兼营非应税劳务

D.汽车队的运输业务属于混合销售行为

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第2题

从邻国B国开往我国的国际列车上,吴某偷窃旅客的财物被发现。经调查,我国与B国没有签订有关管辖协定,下列哪个人民法院有管辖权()

A.由犯罪发生后列车最初停靠的中国车站所在地的基层人民法院管辖

B.由列车驶往的目的地的基层人民法院管辖

C.由犯罪发生后,列车最初停靠的中国车站所在地的铁路运输法院管辖

D.由吴某的户籍所在地的人民法院管辖

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第3题

2012年我国某出口公司,对加拿大魁北克某进口商出口600吨核桃仁,合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克,装运期不得晚于10月31日,不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地,否则买方有权拒收,支付方式为90天远期信用证。 加方于9月25日开来信用证。我方于10月5日装船完毕,但船到加拿大东岸时已是11月25日,此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯,然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。 于是进口商以货物晚到为由拒绝提货,提出除非降价20%以弥补其损失。几经交涉,最终以我方降价15%结案,我公司共损失40万加元。 问: 1.评价本案中的CIF合同。 2.中国企业应该吸取什么教训?
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第4题

2006年某出口公司对加拿大魁北克某进口商出口500吨核桃仁,合同规定价格为每吨4 800加元CIF魁北克
,装运期不得晚于10月31日,不得分批装运与转运并规定货物应于11月30日前到达目的地,否则买方有权拒收,支付方式为90天远期信用证。加方于9月25日开来信用证。我方于10月5日装船完毕,但船到加拿大东岸时已是11月25日,此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯,然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货,提出除非降价20%以弥补其损失。几经交涉,最终以我方降价15%结案,我公司共损失36万加元。试分析造成损失的原因与应吸取的教训。

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第5题

某工商局以涉嫌非法销售汽车为由扣押某公司五辆汽车。下列说法错误的是()。

A.工商局可以委托城管执法局实施扣押

B.工商局扣押汽车的最长期限为九十日

C.对扣押车辆,工商局可以委托第三人保管

D.对扣押车辆进行检测的费用,由某公司承担

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第6题

在一运输队中,某驾驶员驾驶的东风EQ1090 汽车的锁销式同步器总是出现早期磨损的问题,后来发现该驾驶员为了节约燃料,在下坡时采用发动机熄火空挡滑行的方法,试分析用该办法为何导致同步器的早期损坏
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第7题

某单位租赁了两辆同样的大巴车运送员工外出活动,从出发地到目的地的车程是2个小时,两车以相同速度同时出发,但甲车刚出发钟即发生故障,只能以原速的1/3匀速较慢行驶,乙车将本车员工送到目的地后,原路返回与甲车相遇,载上甲车员工驶往目的地,当所有员工到达目的地时,在途用时总计为()(上下车时间不计)

A.3小时50分钟

B.4小时

C.4小时20分钟

D.4小时40分钟

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第8题

A得知某地区正短缺某种货物后,遂将此种货物装人集装箱于2月6日装上开往该地区的一条海船。2月14日,该船行中与另一船相撞,经抢修后继续驶往目的地。2月16日,A与B订立合同将货物出售给B。2月22日,货到目的地,B开箱验货,发现货物部分损坏,但无法确定损坏发生的具体时间。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,在此交易中,货物的风险原则上已于()转移给B。

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