整车式计重收费过程中，人工二次称重步骤不正确的是()。

A.线圈

B.光栅

C.轮轴识别器

D.摄像头

整车式计重收费称重，当车辆尾部太长，光栅不能收尾时，下列操作不正确的是（)。

A、把手动抬杆按钮压下，使栏杆不会打下

B、待车辆的轮胎全部上磅后按一下手动收尾按钮

C、待车辆交费下磅后旋起手动抬杆按钮

D、待车辆交费下磅后再按一下手动抬杆按钮

A.按计算机显示计重吨位收费

B.必须要求该车完全退出秤台重新称重

C.部分退出秤台重新称重

A.称重平台

B.红外对射光栅分离器

C.称重仪表

D.轮轴识别器

A.93%

B.95%

C.97%

D.99%

从2016年6月1日起，对通行我省高速公路的使用整车式称重系统计重的超限装载货运车辆，实行按实际重量的（)计重的优惠政策。

A.93%

B.95%

C.97%

D.99%

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

下述拖车处理描述正确的是（)。

A.被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。

B.拖车处理，由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。

C.拖车处理应按7键。

D.牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费(若为公务车，则按公务车处理)。