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[判断题]

汽车差速器是一个差速传动机构,用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递,避免轮胎与地面间打滑。()

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更多“汽车差速器是一个差速传动机构,用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递,避免轮胎与地面间打滑。( )”相关的问题

第1题

汽车传动系中,差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。()
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第2题

某些越野汽车在前、后桥或各驱动桥之间装的差速器为轴间差速。()
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第3题

轮毂电机作为新能源汽车驱动解决方案,其最大的特点就是将驱动、传动和()装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。
轮毂电机作为新能源汽车驱动解决方案,其最大的特点就是将驱动、传动和()装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。

A.转向

B.变速

C.差速

D.制动

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第4题

四轮驱动汽车,如果没有差速锁,只要一个车轮打滑,,其他三轮都得不到驱动力。所以配有()。

A.前桥差速器锁

B.后桥差速器锁

C.分动器差速锁

D.以上都需要

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第5题

差速器的传动特点是差速不差力()
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第6题

普通锥齿轮差速器的传动特点是即差速不差力()
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第7题

普通锥齿轮差速器的传动特点是“差速不差力”。()

普通锥齿轮差速器的传动特点是“差速不差力”。()

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第8题

差速器的传动特点是差速不差力。()
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第9题

差速器仅在汽车转弯时起差速作用()
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第10题

差速器的传动特点是差速不差力。()
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