地面自动开车时：().

A.当N2>50%时，起动活门关闭

B.当N2>45%时，起动活门关闭

C.当N2>43%时，起动活门关闭

A.当10％≤N2≤16％时点火且高压燃油活门开，N2＞43％时

B.当N2＞16％时点火且N2＞22％时高压燃油活门开，N2＞43％时

C.当N2＞22％时点火且高压燃油活门开，N2＞43％时

D.当N2＞16％时点火，N2＞22％时高压燃油活门开，将方式选择放NORM(正常)位时

A.地面不加温，但离地时自动加温

B.发动机开车后以高温加温

C.人工选择高温前，以低热加温

D.发动机开车后低热，离地后正常加温

A.选择点火/开车

B.APU引气放ON位且选择点火/开车

C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车

A.当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时

B.当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时

C.当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时

D.当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM(正常)位时

施工升降机接班司机第一次开车应在离地面3m时停车检查吊笼有无自动下降现象。()

A.起飞方式接通时自动接通

B.必须在起飞前由机组人工完成

C.2 发开车时自动接通

A.FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通

B.必须在起飞前由机组人工完成

C.2发开车时自动接通

A.无自动中断程序

B.只在未起动或悬挂时

C.只在无点火时

D.在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时