越岭线布线时，一般应优先考虑回头展线。（)

A.山岭区选线既要克服平面障碍，由要克服高程障碍，按线位有越岭线、山脊线、山腰线以及沿溪（河）线几种布局方式。

B.越岭线选线以纵坡为主导，布局时应解决好山岭的选择、过岭标高的选择和垭口两侧路线的展线三方面的问题。

C.过岭标高是指路线采用不同方式通过垭口的标高，一般有浅挖低填、深挖垭口、隧道穿越三种，挖深一般在20～30m以内。

D.沿河线主要解决河岸选择、路线高度和桥位选择问题，因低线有线形好、工程量省、边坡易稳定等优点，故高速公路基本采用低线。

E.展线是通过延长路线来减缓纵坡的路线布局方式，越岭线有自然、回头和螺旋三种展线方式，条件具备应优先使用自然展线。

F.开阔河谷布线一般路线有沿河、直穿和靠山脚三种走法，而陡崖峭壁布线一般采用绕避和直穿方案。

A.螺旋展线

B.回头展线

C.自然展线

D.其它展线

A.展线是为使越岭路线纵坡符合技术标准，利用地形延伸路线长度用以克服高差的布线形式。

B.自然展线以适当的坡度顺着自然地形延展距离，克服高差，线形指标高，可有效避让不良地质。

C.回头展线是路线从一侧山坡上回头后再回到该山坡上的展线方式，上下线重叠，不利于行车、养护和施工。

D.适宜设置回头曲线地形有山包，平缓山脊、山坡、山沟、山坳等。

E.具备自然展线条件时，为使路线尽快爬高，回头曲线宜多个集中设置，以解决工程难题。

F.某处需要集中提高或降低路线高度且前后地形有利时可考虑采用螺旋展线，但线形比回头曲线差，且造价高，较少采用。

A.自然展线

B.回头展线

C.螺旋展线

D.迂回展线

A.自然展线

B.回头展线

C.缓和曲线

D.螺旋展线

A.自然展线

B.回头展线

C.螺旋展线

D.迂回展线

A.垭口选择

B.线位高度

C.过岭标高

D.垭口两侧的展线方式

A.自然展线

B.反复展线

C.回头展线

D.循环展线

E.螺旋展线

A.自然展线

B.回头展线

C.螺旋展线

D.迂回展线