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[单选题]

利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时,蜡的温度为()℃左右。

A.80

B.100

C.120

D.150

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更多“利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时,蜡的温度为()℃左右。”相关的问题

第1题

轿车车身空腔注蜡工序可分为手动和自动两种注蜡。()
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第2题

轿车车身空腔注蜡工序分为手工和自动两种注蜡。()
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第3题

注蜡时蜡料的温度过(),则流动性差,压出的熔模形状不完整,或尺寸不正确。

A.高

B.低

C.不影响蜡模质量

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第4题

注蜡时蜡料的温度过(),则流动性差,压出的熔模形状不完整,或尺寸不正确。A.高B.低C.不影响蜡模质

注蜡时蜡料的温度过(),则流动性差,压出的熔模形状不完整,或尺寸不正确。

A.高

B.低

C.不影响蜡模质量

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第5题

更换前纵梁时,下列描述正确的是:()。

A.点焊前于焊接面内侧涂抹焊接底漆

B.焊接完毕后的焊缝需要做密封处理

C.焊接完毕后,前纵梁的内腔需要进行注蜡

D.前纵梁外表面及挡泥板需要喷涂防腐材料

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第6题

防腐处理包括哪些工艺()

A.车身密封胶

B.环氧底漆

C.空腔注蜡

D.无需防腐处理

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第7题

隐形义齿制作完成后发现卡环部分灌注不足,以下可能原因分析不正确的是()。A、卡环蜡型较粗B、铸道

隐形义齿制作完成后发现卡环部分灌注不足,以下可能原因分析不正确的是()。

A、卡环蜡型较粗

B、铸道角度不当

C、材料熔化不彻底

D、蜡模腔内异物充塞

E、注道口与型盒口对位不准确

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第8题

隐形义齿制作完成后发现卡环部分灌注不足,以下可能原因分析错误的是A、卡环蜡型较粗B、铸道角度不

隐形义齿制作完成后发现卡环部分灌注不足,以下可能原因分析错误的是

A、卡环蜡型较粗

B、铸道角度不当

C、材料熔化不彻底

D、蜡模腔内异物充塞

E、注道口与型盒口对位不准确

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第9题

铸造包埋材料凝固时应有一定的膨胀,主要是为了()。

A.防止包埋时将蜡型挤压变形

B.防止液态金属注入时挤破型腔

C.使铸件与包埋料间有一定的间隙,便于铸件分离

D.补偿铸件凝固收缩

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第10题

灌蜡工艺要求将车身加热到40以上,将蜡加热熔化到100以上,灌到车身内腔,多余的部分淌出去。()
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