列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（)km£¯h出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。

A.5

B.15

C.25

D.30

A.信号楼发现列车运行区段道岔失表显示后，立即喊停列车，现场检查失表道岔转态。如影响正线列车运营要向行调报告

B.登记《行车设备故障登记簿》通知通号专业、工电专业生产调度派人处理

C.工建专业在《行车设备故障登记簿》签认线路设备正常，通号专业在《行车设备故障登记簿》签认设备故障暂时无法修复后，如失表道岔具备行车条件，信号楼组织通号、工建专业共同确认失表道岔位置正确，具备行车条件并在《行车设备故障登记簿》签认

D.信号楼组织列车限速5km/h出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照道岔失表办理

A.3

B.10

C.5

D.15

A.3

B.10

C.5

D.15

A.低于25

B.低于15

C.限速25

D.限速15

A.降弓

B.后退

C.疏散乘客

D.维持进站

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h