更多“电气实验时，低压风缸500kpa以上时，将1-6GK置故障位（）”相关的问题
第1题
主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为（）
A.换向电路有接地点
B.低压风缸风压不足500kPa
C.1～6C的常闭触头任一虚接
D.低压风缸风压过高
点击查看答案
第2题
主手柄提1位，机车不换向的原因有哪些?
A.低压风缸压力低于500kPa
B.1～6C正连锁断路
C.换向转换开关HKF线圈故障
点击查看答案
第3题
控制风缸在正常使用时风压为500KPa。（)
点击查看答案
第4题
总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。（）
点击查看答案
第5题
机车在运行总风缸压力低于500kpa时，提手柄机车无流无压。（)
点击查看答案
第6题
不论列车管定压为500Kpa或600Kpa紧急制动时，作用风缸均能得到（）Kpa压力空气。
点击查看答案
第7题
当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于（)。
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.750kPa
点击查看答案
第8题
常用全制动时，均衡风缸压力自500kPa减至360kPa的时间为（）秒。
点击查看答案
第9题
机车无电（无火）回送列，通过回送装置，充入总风缸的压力空气在制动管定压为500kPa时最高为（）kPa。
点击查看答案
第10题
JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（)。
A.400kPa或600kPa
B.500kPa或600kPa
C.500kPa或650kPa
D.450kPa或600kPa
点击查看答案
第11题
机车无火回送时，开放无火回送装置塞门，如果机车总风缸压力空气显示 360kPa 时，其列车管压力应为( )。
A.500kPa
B.550kPa
C.600kPa
D.650kPa
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
