在车辆维修时，如果涉及诊断故障或增加维修保养项目，服务顾问无需告知用户能否在与用户约定的时间交车（）

A.建立完善的故障受理制度，以便迅速进行消防系统设备故障的处理和管理。

B.消防系统设备发生故障时，有关维修人员应及时准确地做出判断，积极组织修复，缩短故障时间，把故障的影响控制在最小范围内；若无法维修，则应及时上报。

C.如果系统完全或部分丧失火灾监控能力，在抢修也不能马上恢复的情况下，维修人员应立即通知车站值班站长，说明情况，车站值班站长应安排人员加强车站的火灾巡视。

D.消防系统设备维修人员在故障处理完成后，应对控制盘、模块箱等周围的环境进行清理，并及时销点。

E.在检修过程中，不能影响接口专业的运作，涉及接口的维修应先与其他专业协调，并预先告知对其可能造成的影响，必要时在其他专业人员的监护下进行检修。

A.自诊断系统可能显示错误的故障代码。

B.B维修不当也可能引发错误的故障代码。

C.在车辆诊断时,有可能出现传感器有故障而自诊断系统没有检测到。

D.故障码不是解决问题的唯一依据。

A、注册登记时检查车辆是否按规定要求设置了0BD接口，OBD通信是否正常，有无故障代码

B、对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后应进行OBD检查。排气污染物检验过程中，不可断开08D诊断仪

C.OD检验项目包括:故障指示器状态，诊断仪实际读取的故摩指示器状态、故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值

D.若车辆存在故陵指示器故陈(含电路故南)、故障指示器被激活、车辆与OD诊断仪的通信故障、仪表板故障指示器状态与Ecu中记载的故障指示器状态不一致时，均判定80检查不合格。如果就绪状志项未完成项超过2项应要求车进行车辆维修后复检

A.必须记录用户对故障描述的原话

B.问诊、诊断时间较长时，车辆需移动到问诊工位

C.和用户一起确认故障现象，服务顾问无法找出故障原因时，维修技师可在问诊工位给予协助

D.疑难故障原因只能由维修技师向用户说明

A.在维修操作中，新的车钥匙可以交付给客户，即使没有交付车辆

B.为进行诊断，可使用维修车间钥匙让车辆行驶一定距离

C.附加钥匙通常在发射器钥匙发生故障时订购

D.每辆车的锁定管理系统中配有8个钥匙轨

A.必须记录用户对故障描述的原话

B.问诊、诊断时间较长时，车辆需移动到问诊工位

C.和用户一起确认故障现象，服务顾问无法找出故障原因时，维修技师可在问诊工位给予协助

D.疑难故障原因只能由维修技师向用户说明

A．看护车辆

B．维修车辆

C．警示其他车辆

D．紧急救险

A.目视检查系统线束配线及接头状况

B.故障发生的地点

C.故障发生的频率

D.查阅车辆维修历史记录