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CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“B4"位。（）

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更多“CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“B4"位。（）”相关的问题

第1题

CRH380A统型动车组重联后重联端制动管路出现大量漏风,应将空气管开闭器应打至开位手柄朝内。（)

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第2题

同系动车组相互救援联挂完成后，两列动车组司机应分别将各自动车组重联端司机室的救援开关置（）位。

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第3题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第4题

CRH380A统型动车组检查重联连接切换开关，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位)。（)

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第5题

CRH380A型动车组重联操作时，连挂完成后，（）将制动手柄置“拔取”位，拔出主控钥匙。

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第6题

CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于（）m。

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第7题

CRH380A统型动车组重联时进行贯通试验需要切除单列动车组空压机,排风后启动空压机,观察两列动车组总风是否同步增长。（)

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第8题

CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应不大于5米。（）

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第9题

CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时，BV手柄置“B1”位，右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。（)

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第10题

空气管开闭器手动操作，描述错误的是（)。

A.将空气管开闭器手柄置“开”位，可接通两列重联动车组空气管

B.将空气管开闭器手柄置“关”位，可接通两列重联动车组空气管

C.将空气管开闭器手柄置“开”位，可断开两列重联动车组空气管

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第11题

简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法？

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