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设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()

设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()

A.带的长度

B.传动的中心距

C.带的离心力

D.带的弯曲应力

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更多“ 设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()”相关的问题

第1题

设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制     。

A.包角过小

B.带的长度

C.带的弯曲应力

D.带的速度

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第2题

带传动限制小带轮直径不能太小,是为了防止过大的弯曲应力。
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第3题

设计V带传动时,限制小带轮直径是为了()。

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第4题

设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
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第5题

设计V带传动时,选择小带轮基准直径D1≥Dmin,其主要目的是为了()

A.使传动的包角不致于过小

B.使带的弯曲应力不致于过大

C.增大带轮间的摩擦力

D.便于带轮的制造

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第6题

V带传动设计中,限制小带轮的最小基准直径主要是为了限制弯曲应力。
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第7题

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。()

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。()

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第8题

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。

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第9题

设计V带传动,限制带轮最小直径是为了限制()。

A.小轮包角α

B.带的弯曲应力

C.带的长度

D.以上皆不是

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第10题

在V带传动中,要求小带轮的直径不能过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。()
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