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[主观题]

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A.主缸

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。

A.主缸皮碗破坏、顶翻

B.液压系统有空气或制动液气化

C.液压系统有渗漏

D.制动液牌号不对

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更多“对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A.主缸”相关的问题

第1题

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但感觉制动踏板有弹性,这是因为()

A.液压系统有空气或制动液汽化

B.液压系统有渗漏

C.制动液牌号不对

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第2题

液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏自动踏板感觉有弹性,则是由于()。

A、主缸皮碗损坏、顶翻

B、液压系统有空气或制动液汽化

C、液压系统有渗漏

D、制动液牌号不对

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第3题

对液压制动的汽车连续踏几次踏板,始终到底且无力是因为()

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液气化

D.制动液牌号不对

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第4题

液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液汽化

D.制动液排号不对

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第5题

连续踏几次制动踏板后,踏板能升高,但踏制动踏板感觉有弹性,则可能是()

A、主缸皮碗破损;

B、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化;

C、液压系统中有渗漏。

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第6题

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明

A.液压系统有空气

B.制动主缸内部压力泄漏

C.真空助力器内部泄漏

D.真空助力器工作正常

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第7题

【单选题】在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()。

A.液压系统有空气

B.制动主缸内部压力泄漏

C.真空助力器内部泄漏

D.真空助力器工作正常

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第8题

连续踏几次制动踏板,每次都可以一下就踩到底且无力,这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。()
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第9题

连续踏几次制动踏板,每次都可以一下就踩到底且无力,这是因为制动系统渗入空气或制动液气化

A.Y.是

B.N.否

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