根据文意，不属于大运河“文物价值”的一项是：

A.大运河与长城一样，都是中华民族的骄傲

B.大运河将成功申报世界文化遗产

C.大运河在开凿的长度、年代上创下了世界纪录

D.大运河虽然不是全国重点文物保护单位，但仍然具有文物价值

A.大运河实际上是连接中国古代几个重要文化区域的桥梁和纽带

B.从开凿时间和规模上看，大运河是世界同类工程所无法企及的

C.大运河的文物价值至今没有得到专门的法律法规的肯定和保护

D.部分河段借用天然湖泊和河流，影响到大运河的文化遗产地位

根据文意，不符合作者观点的一项是()。

A 保护文物与发展旅游要协调进行 B 西部文物古迹丰富，要大力发展文物古迹旅游 C 开展文物古迹旅游的，文物保护要放在首位 D 开展旅游不仅要看经济效益，更要看重社会效益

69 根据文意，不符合作者观点的一项是()。

A 保护文物与发展旅游要协调进行

B 西部文物古迹丰富，要大力发展文物古迹旅游

C 开展文物古迹旅游的，文物保护要放在首位

D 开展旅游不仅要看经济效益，更要看重社会效益

A.保护文物与发展旅游要协调进行

B.西部文物古迹丰富，要大力发展文物古迹旅游

C.开展文物古迹旅游时，文物保护要放在首位

D.开展旅游不仅要看重经济效益，更要注重社会效益

A.保护文物与发展旅游要协调进行

B.西部文物古迹丰富，要大力发展文物古迹旅游

C.开展文物古迹旅游时，文物保护要放在首位

D.开展旅游不仅要看重经济效益。更要注重社会效益

A.保护文物与发展旅游要协调进行

B.西部文物古迹丰富，要大力发展文物古迹旅游

C.开展文物古迹旅游时，文物保护要放在首位

D.开展旅游不仅要看注重经济效益，更要注重社会效益

A.大运河实际上是连接中国古代几个重要文化区域的桥梁和纽带

B.从开凿时间和规模上看，大运河是世界同类工程所无法企及的

C.部分河段借用湖泊和河流，影响到大运河的文化遗产地位

D.大运河的文物价值至今没有得到专门的法律法规的肯定和保护

中国历史上重要的文化区域，其沿岸是古代中国人口集中、文化遗址密集的地区。各个时代，大运河贯穿之地都留下了丰富的文化古迹，被誉为“古代文化长廊”，其文物价值与意义非同寻常。不仅如此，大运河在开凿的长度、年代上还创下了傲视环宇的纪录，特别是沿岸几十座城市有着独特的人文景观和民俗风韵，保存了极其特色的内河文化。但是，作为华夏先民智慧与创造力结晶的大运河，今未被列入全国重点文物保护单位，也没有一部专门的法律法无偏见肯定和保障它的历史地位。大运河的保护现状确定令人忧虑。

除千百年来河堤决口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然因外，更有乱开支渠、截住流用水、客理不善等人为因素。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流，很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物古迹三岁时出于局部利益考虑随意改拆遗存的现象时有发生，分省分段的管理体制也使大运河的保护无法形成综合性的全盘规划。

下列表述，不符合原文意思的一项是（）。

A．大运河实际上下连结中国古代几个重要文化区域的桥梁和纽带

B．从开凿时间和规模上看，大运河是世界同类工程所无法企及的。

C．部分河段借用湖泊和河流，影响到大运河的文化遗产地。

D．大运河的文物价值不能超过今没有得到专门的法律法无偏见的肯定和保护。

A.深海声道可以使声音传播到很远而没有减弱的迹象

B.在深海声道中声速基本上不再受温度和海水压力的控制

C.在深海声道中传播的声音能折回声道轴而能量不受损失

D.声能在深海声道中总是被限定在声道上下一定的深度范围内传播