在机器工作时间的分类中，汽车装货和卸货时的停车应属于（）。

A.汽车装货和卸货时的停车

B.工人休息时机器停止工作

C.工人进行准备与结束工作时机器停止工作

D.灰浆泵由一个工作地点转移到另一个工作地点

E.工人进行辅助工作时机器停止工作

A.循环的与工艺过程的特点有关的不可避免中断工作时间

B.定期的与工艺过程的特点有关的不可避免中断工作时间

C.与工艺过程的特点有关的不可避免中断工作时间

D.不可避免中断事件

A.筑路机在工作区末端调头耗费的时间属于不可避免的无负荷工作时间

B.汽车装货和卸货时的停车所耗费的时间属于定期的不可避免中断时间

C.工人没有及时供料而使机械空转的时间属于机械的多余工作时间

D.暴雨时压路机停工耗费的时间属于非施工本身造成的机械停工时间

E.由于工人擅离岗位引起的机械停工时间属于低负荷的工作时间

A.停工时间

B.机器保养

C.工人休息时间

D.与工艺过程的特点有关的装货卸货时间

A.节省全部时间

B.节省全部工作时间

C.节省全部装货时间

D.节省全部停泊时间

A.机械的使用保养时间

B. 现场施工组织不当导致机械的停工时间

C. 运输体积大重量轻的货物导致的负荷损失时间

D. 汽车装货和卸货时的停车时间

A . 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止

B . 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止

C . 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

D . 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

A.在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长

B.在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短

C.A、B都对

D.A、B都不对

A . 对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止

B . 对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止

C . A+B

D . A或B

A.装货卸货作业

B.搬运移送作业

C.堆垛拆垛作业

D.分拣配货作业