以下关于ABS制动系统功用说法正确的是（)。

A.ASR 指的是制动防抱死系统

B.只对驱动车轮实施制动控制

C.ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用

D.具有ABS系统的汽车上一般都含有ASR功能

A.ASR 指的是制动防抱死系统

B.只对驱动车轮实施制动控制

C.ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用

D.具有ABS系统的汽车上一般都含有ASR功能

A.制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

B.制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

C.制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压

D.制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS系统才起作用，此前保持常规制动状态。

B.ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。

C.ABS系统出现故障时，常规制动系统将不能正常工作

D.ABS系统在制动过程中随时监控车轮滑转程度，并依此自动调节作用在车轮上的制动力矩以防止车轮抱死

A.ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移

B.ABS和ASR两者都需要轮速传感器

C.都是用来控制车轮相对地面的滑移

D.ASR系统是防止车轮原地不

A.各种情况下都可以缩短制动距离

B.轮胎不均匀磨损，轮胎的使用寿命加长

C.可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力，增加制动效果

D.有ABS的车辆制动时可以拐弯避开障碍物

E.ABS可以大限度提高制动力

A.对于ABS制动系统,排气操作和普通制动系统的方法完全相同。

B.制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。

C.人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。

D.检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。

A.ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成

B.ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制

C.车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号

D.ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板

E.ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作