离心式压缩机润滑油系统投用前应先跑油。（)

A、高位油箱见回油后，继续保持快速上油阀开度，以排尽管路空气

B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动，保持回油正常

C、避免润滑油氧化变质，投用的油箱隔离氮气压力越高越好

D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位

A.全开防喘振阀

B.确认出、入口阀门全开，流程畅通

C.确认低速暖机时投用盘车，避免轴弯曲

D.确认润滑油系统投用并运转正常

A、投用润滑油系统，应保证轴承部分的润滑油压力稳定且达到1MPa～1.5MPa

B、控制进入各轴承的润滑油油温在45～75℃

C、高位油箱中应充满润滑油

D、密封油系统暂不投用，待机组运转正常后再投用

A.启动时应迅速通过离心压缩机的临界转速

B.启动时应注意机组的轴承的振动

C.启动时机组的轴承温度应在规定的范围内

D.压缩机启动正常后投用密封油系统

A.确认润滑油管线无泄漏

B.关闭管线上各低点排油阀和放空

C.手动启动润滑油泵后，投用密封隔离氮气

D.打开润滑油蓄能器的连通阀

A、高压蒸汽已引进

B、反应系统已经氮气置换合格

C、循环氢压缩机密封油系统已经投用

D、循环氢压缩机润滑油系统已经投用

A.投用

B.不投用

C.可投可不投

D.无规定

A.先投用润滑油，再投用密封隔离氮

B.主密封气增压泵动力源在机组盘车之前投用

C.主密封气除湿器正常情况下应投用

D.投用润滑油后，隔离氮不能停用