题目
A.冲击值
B.磨光值
C.压碎值
D.磨耗值
第2题
A.粗集料应具有良好的颗粒形状,因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工
B.经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用
C.筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面
D.用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料
E.经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用针入度较小的沥青
第3题
A.沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐增大
B.中粒式及细粒式用于上层
C.粗粒式只能用于中下层
D.砂粒式仅适用于通行行人的路面工程
E.热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工
第5题
A.粗集料按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应使用Ⅰ级
B.用于水泥混凝土路面的粗集料不得使用不分级的统料,应按公称最大粒径的不同采用2~4个粒级集料进行掺配,并应符合图样要求及合成连续级配的要求
C.碎卵石或碎石中粒径大于75um的石粉含量不宜大于1%(质量分数)
D.当怀疑有碱活性集料或夹杂有碱活性集料时,应进行碱集料反应检验,确认无碱集料反应后,方可使用
E.若粗集料中含有活性二氧化硅或其他活性成分时,水泥中碱的含量不得大于0.6%(质量分数)
第9题
第10题
,然后加铺沥青混凝土面层,同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图4所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。
事件一:旧水泥混凝土面板破碎前,施工单位对全线的排水系统进行设置和修复,并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度,对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。
事件二:路面碎石化施工的部分要点炸炉如下:①路面破破碎时,先破碎行车道2和车道3,再破碎行车道1和行车道4;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果,破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。
事件三:铺筑沥青混凝土时,上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工,各面层铺筑的速度如表4:
事件四:建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石,并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下:出厂时碎石原价为91元/m3,每m3碎石的运杂费为4.5元/km。花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km,场外运输损耗率为4%,采购及保管费率为2.5%。
问题
1. 事件一中挖除路肩的主要目的是什么?
2. 对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治?
3. 逐条判断事件二中各施工要点的对错,并改正错误之处。
4. 按墙背形式划分吗,图4中路堑挡土墙属于哪一种?该种墙背形式的挡土墙有何优缺点?
5. 事件三路面施工组织中,下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系?说明理由。
6. 计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数)。
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