进入汽轮机中作功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入冷凝器凝结成水的汽轮机，称为（)。

A.湿汽损失

B.漏汽损失

C.扇形损失

D.叶高损失

A.利用轴封漏汽加热给水或到低压处作功。

B.防止蒸汽自汽封处漏入大气;

C.冷却轴封，防止高压端轴封处过多的热量传出至主轴承而造成轴承温度过高，影响轴承安全;

D.防止空气漏入汽轮机真空部分。

其它条件不变，提高蒸汽初压力，则进入汽轮机的蒸汽容积流量（)，汽轮机漏汽损失（)，汽轮机排汽湿度（)，汽轮机相对内效率（)。

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机的蒸汽容积流量（)，汽轮机漏汽损失（)，汽轮机排汽湿度（)，汽轮机相对内效率（)。

88，见图10-2。冷凝器的压力与冷却水的温度有关。设夏天冷凝器温度保持35°C。假定按朗肯循环工作，求汽轮机理想耗汽率d₀与实际耗汽率d₁若冬天冷却水水温降低，使冷凝器的温度保持15°C，试比较冬、夏两季因冷凝器温度不同所导致的以下各项的差别: (1) 汽轮机作功; (2)加热量; (3)热效率(略去水泵功)。

器的压力与冷却水的温度有关。设夏天冷凝器温度保持35°C。假定按朗肯循环工作。求汽轮机理想耗汽率d0与实际耗汽率di。若冬天冷却水水温降低。使冷凝器的温度保持15°C，试比较冬、夏两季因冷凝器温度不同所导致的以下各项的差别：

(1)汽轮机作功;

(2)加热量;

(3)热效率(略去水泵功)。

A.湿汽损失

B.隔板漏汽损失

C.叶顶漏汽损失

D.轴封漏汽损失