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第一次世界大战期间，一艘法国货船由于担心遭到敌军潜艇的袭击，雇佣了一艘拖船，实行全程护航，但该船在全程中并未发现一艘敌军的潜艇，则此拖船费用（).

A . 可列入共同海损

B . 不能列入共同海损

C . 一半属共同海损

D . 1/3属共同海损

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更多“第一次世界大战期间，一艘法国货船由于担心遭到敌军潜艇的袭击，雇佣了一艘拖船，实行全程护航，但该船在全程中并未发现一艘敌军的潜艇，则此拖船费用（).”相关的问题

第1题

第一次世界大战期间，一艘法国货船由于耽心遭到敌军潜艇的袭击，雇用了一艘拖轮，实行全

程护航，但该船在全程中并未发现一艘敌军的潜艇，则此拖轮费用：

A.可列入共同海损

B.不能列入共同海损

C.一半属共同海损

D.1 / 3属共同海损

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第2题

在战争期间，一艘轮船被敌潜艇用鱼雷击中，但仍驶向港口，由于情况危急，又遇到大风，港务当

局担心该船会沉在码头泊位上堵塞港口，拒绝它靠港，在航行途中，船底触礁，终于沉没，该船同时投保了海上一般风险和战争险，在这种情况下，正确的说法是（）。

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第3题

根据我国船舶法定检验规则规定，沿海航行、船长大于60m的普通货船应按下列哪个要求配备机动救生艇？

A.每舷各配备一艘

B.全船配备一艘

C.每舷一艘，其中一艘应为耐火式的

D.A、B正确

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第4题

拖航作业时，拖带长度是指（)的水平距离？

A．从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端

B．从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端

C．从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端

D．从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端

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第5题

一艘货船在航行途中起火，大火向机舱蔓延，船长命令船员往船舱内灌水将火扑灭，但船舶主机已经受损无法工作，货船最后被拖回港口。事后经查，货船上所载的1000箱烟草由于浸水变质，起火原因为货舱所载珍稀木材自燃所致。此次事件中，属于共同海损的有（）。

A．受损的船舶主机

B．被烧毁的珍稀木材

C．变质的1000箱烟草

D．雇用拖船的拖驳费用

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