下列有关国际多式联运的说法，错误的是（)。

A. 铁路在国际集装箱多式联运中占主导地位

B.集装箱多式联运分国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运

C.集装箱多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

D.集装箱多式联运采取两种以上不同的运输方式

下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：()。

A．有一个多式联运负责人

B．有一份包括全程的多式联运合同和单据

C．至少有三种以上不同运输方式的组合

D．必须是全程单一的运费费率

下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：()。

A．有一个多式联运负责人

B．有一份包括全程的多式联运合同和单据

C．至少有三种以上不同运输方式的组合

D．必须是全程单一的运费费率

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约，它强制适用于多式联运经营人。()

A．正确

B．错误

国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。()

A．正确

B．错误

国际多式联运经营人是()。

A．国际多式联运合同的当事人

B．国际多式联运合同的委托人

C．国际多式联运合同的代理人

D．国际多式联运合同的经纪人

国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。()

A．正确

B．错误