开大蒸汽管道上的疏水（导淋)阀，与避免水锤现象的发生没什么关系。（)

A.水击

B.蒸汽管线导淋堵塞

C.堵塞

D.有大量冷凝水排出

A、快速开大蒸汽阀使压力达到平衡

B、立即打开引入蒸汽管的疏水阀门地进行排水

C、立即关小蒸汽阀，减少蒸汽的流通量

D、立即关闭蒸汽阀，停止蒸汽流通

A.投用前先检查回水管是否有油

B.投用时开阀必须缓慢，进行暖管

C.打开排凝阀导淋排净加热器中积水后再缓慢开大蒸汽，防止水击

D.每班打开回水导淋检查回水情况，判断是否有漏

A.汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击

B.暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀

C.暖管过程中，入口管线倒淋阀，排汽放空阀阀，缸体倒淋阀应打开

D.暖管过程中应严格控制升温升压速率

A.暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀

B.暖管过程中，入口管线倒淋阀，排汽放空阀阀，缸体倒淋阀应打开

C.暖管过程中应严格控制升温升压速率

D.汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击

A.开启过热器集箱上的疏水阀门

B.开启蒸汽管道上的疏水阀门

C.锅筒水位过高时,应适当排污,保持正常水位

D.加强水处理工作,避免发生汽水共腾

A.投用再沸器缓解水击

B.关小蒸汽管线入口阀门，排放凝液，充分暖管

C.开大蒸汽管线入口阀门，快速暖管，同时排放凝液

D.关闭排淋阀

A.将引入蒸汽阀关闭

B.将引蒸汽阀关闭，再进行疏水暖管

C.将导淋阀关闭

D.将引蒸汽阀关小

A.防止发生水击

B.节约蒸汽

C.防止介质互窜

D.防止蒸汽温度不够