对于电路比较复杂的调节仪表，检修故障时通常是根据枢图将仪表分成若干部分，然后根据（)和（)，肯定正常部分，孤立故障部分，这样做可以将待查范围缩小，以便集中力量，重点解决。

对于电路比较复杂的调节仪表，检修故障时通常是根据框图将仪表分成若干部分，然后根据（)和（)，肯定正常部分，孤立故障部分，这样做可以将待查范围缩小，以便集中力量，重点解决。

A.逻辑判断法

B.替代法

C.波形测量法

D.电压测量法

A.压缩机或压缩机继电器故障

B.悬挂系统空气储气罐漏气

C.车身加速度传感器故障

D.转向角度传感器故障

A.明确测试和检修目的及要求，掌握测试检修方法和步骤

B.准备必要的仪表、工具、材料、图表和记录本

C.准备好应急设备

D.根据计表和停机调度命令，事先通知相关业务单位和用户，并倒通重要电路

A.管路

B.阀门

C.毛细管

D.电路

传输网故障处理原则为：()

A.先抢通业务后处理故障。

B.在处理低速率电路故障时，不应影响和中断高速率电路。处理支路故障时，不应影响和中断线路传输系统。对于DWDM设备，在处理某一波道故障时，不应影响和中断其它波道的业务。

C.对于临时调通的电路，应详细记录临时路由调整情况，并在故障修复后根据网络情况及时恢复。业务恢复申请应在故障修复后24小时内提出。

D.详细记录故障现象、性质、段落、时间、影响范围、处理过程、结果、处理人等信息。处理完毕，应向申告方反馈结果。