何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门（).

A.减少

B.增加

C.保持

D.调节

A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位

B.发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位

C.两个电门均在“打开”位

D.两个电门均在“关闭”位

A.黄和绿液压系统故障后

B.决不会失效，总是可人工使用

C.蓝液压系统故障后

D.飞行增稳计算机1和2失效后

使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确

A.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开

B.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动

C.左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A.接通自动驾驶仪，通常由PF操纵，由PM接通

B.通常情况下，飞机做I类ILS进近时的敏感区域是受保护的

C.无论是自动飞行还是人工飞行，在起飞和爬升阶段，推荐使用自动油门

D.使用自动驾驶仪时，两名飞行员有一位需要监控AFDS方式信号牌

A.不会自动打开

B.会自动打开

A．方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的

B．在人工飞行中，飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平

C．AP接通时，使用方向舵配平旋钮会断开接通的AP

A.飞行中使用机翼防冰时连续点火自动工作

B.飞行中只要打开发动机防冰按钮电门，连续点火即自动工作

C.飞行中使用防冰需要人工选择点火旋钮

A.人工飞行操纵系统

B.自动飞行控制系统

C.纵向飞行操纵系统

D.横航向飞行操纵系统