在海上实践中,下列情况哪些可理解为互见（)。①两船相互以视觉看到时②一船能发现另一船时;③一船能以视觉看到他船时

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

A.两船相互以视觉看到时

B.一船能发现另一船时

C.一船能以视觉看到他船时

D.A和C正确

A.渔船应给游艇让路

B.游艇应给渔船让路

C.视当时情况而定

D.以上都可以

互见中，一艘机动船在海上航行，分别与下列船舶相遇，下列________者是直航船。

A.右舷120度方向驶近的水面上的水上飞机

B.左舷120度方向驶近的水面上的水上飞机

C.正前方驶近的帆船

D.左舷60度方向驶近的水面上的潜水艇

A.右舷120°方向驶近的水面上的水上飞机

B.左舷60°方向驶近的水面上的水上飞机

C.正前方驶近的帆船

D.左舷60°方向驶近的水面上的潜水艇

互见中的一艘机动船在海上航行，如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险，应给哪船让路？

A.右舷120度方向驶近水面的上的水上飞机

B.左舷60度方向驶近的水面上的水上飞机

C.右舷60度方向驶近的贴近水面飞行的地效船

D.左舷60度方向驶近的水面上的潜水艇

A.提单

B.装货单

C.收货单

D.提货单

国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”(SOC)，该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时，可以认为它是一种()。

A．货物的包装

B．运输设备

C．运输工具

D．货物

A.提单

B.装货单

C.收货单

D.提货单

A.提单

B.设备交接单

C.提货单

D.装货单