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第1题
船舶主机运转期间，()能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.使用高碱值的润滑油
B.使用高黏度的润滑油
C.增加气缸供油量
D.控制润滑油水分含量
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第2题
船舶主机运转期间，()能减少气缸套磨损，防止异常磨损。
A.使用低碱值的气缸油
B.使用高碱值的气缸油
C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值
D.对气缸油的碱值无要求
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第3题
船舶主机（二冲程机)运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.使用高碱值的润滑油
B.使用高黏度的润滑油
C.增加气缸油供油量
D.控制润滑油水分含量
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第4题
船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值，当碱值()时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.为新气缸油碱值的一半左右
B.为新气缸油碱值的三分之一左右
C.为新气缸油碱值的四分之一左右
D.为新气缸油碱值的五分之一左右
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第5题
船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油的碱值，当碱值______时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.为新气缸油碱值的一半左右
B.为新气缸油碱值的三分之一左右
C.为新气缸油碱值的四分之一左右
D.为新气缸油碱值的五分之一左右
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第6题
船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.使用高碱值的润滑油;Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件;Ⅲ.使用高黏度的润滑油;Ⅳ.定期化验滑油。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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第7题
船舶主机运转期间，()能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损、
A.使用低碱值的润滑油
B.使用高黏度的润滑油
C.正确选择润滑油品质
D.提高冷却水温度
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第8题
船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件;Ⅲ.保持缸套冷却水温度;Ⅳ.保证缸套合适的配合间隙;Ⅴ.活塞运动装置具有良好的对中性。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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第9题
船舶主机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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