施工单位、设备管理单位以及涉及（)的其他单位，必须明确作业人员上下工的固定行走线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。

施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位，必须明确作业人员上下工的固定行走线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。（)

施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。对涉及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前（）以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位

临时封锁要点施工中涉及限速、行车方式变化、设备变化的必须经（）审核把关

设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与（)签订施工安全协议。

设备管理单位根据监督计划日计划具体指定涉及本单位的每项施工监护人员和采取的监护措施，应于施工前一日（）前通知施工单位

设备管理部门和单位要建立施工安全监督体系，加强对施工安全和工程质量的监督检查。设备管理部门应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证。设设备管理部门和单位要建立施工安全监督体系，加强对施工安全和工程质量的监督检查。设备管理部门应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证。设备管理单位应加强对本单位派出的安全监督检查人员的管理，要委派熟悉业务的安全监督检查人员持证上岗，对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。安全监督检查人员对施工单位违章作业、安全措施不落实以及危及行车安全的施工，有权停止作业;对封锁施工要根据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路;线路开通后，对于需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间进行检查，督促施工单位进行整修，直到列车恢复常速、线路质量稳定。设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度(开通和提速的标准按附件7执行)。备管理单位应加强对本单位派出的安全监督检查人员的管理，要委派熟悉业务的安全监督检查人员持证上岗，对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。安全监督检查人员对施工单位违章作业、安全措施不落实以及危及行车安全的施工，有权停止作业()。

铁路建设以及技术改造项目，设备管理单位需向施工单位进行技术交底（）

维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，高速铁路由设备管理单位报（）审核同意后，报集团公司施工办实施

维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，普速铁路由设备管理单位报（）审核同意后，报集团公司施工办实施

月度施工计划按专业规定上报时间节点。其中设备管理单位其他专业及建设项目施工单位每月（）18时前上报月度施工计划