具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使______增大，工作性能变坏。

A.配合尺寸

B.工作性能

C.配合性质

D.相互关系

配合具有各自不同的特性，如两零件通过配合传递一定扭矩时则必须选用(); 如两零件有相对运动则必须选用(); 如两零件装配后要求具有较高的同轴度， 且无相对运动， 又要便于拆卸， 则选用()。

A.原设计配合间隙

B.相同的尺寸精度

C.原设计几何精度

D.相同的表面粗糙度

A.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

B.相对运动零部件膨胀，配合间隙增大，容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

C.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。柴油机易工作粗暴

D.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

A、表面质量和表面性能

B、尺寸和相对位置精度

C、形状和相对位置精度

D、尺寸和几何形状误差