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第1题
SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。
A.拐挡表
B.直尺-塞尺
C.桥规和测深尺
D.样板和塞尺
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第2题
桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。
A.主轴颈的磨损量
B.主轴瓦的磨损量
C.主轴颈的下沉量
D.主轴瓦的下沉量
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第3题
桥规测量工作所记录的数据是:A.主轴颈磨损量B.主轴承的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴承间隙的变
桥规测量工作所记录的数据是:
A.主轴颈磨损量
B.主轴承的磨损量
C.主轴颈的下沉量
D.主轴承间隙的变化量
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第4题
专用工具桥规的作用是测量:()
A、主轴瓦的磨损程度
B、主轴颈的磨损程度
C、主轴颈的下沉量
D、曲柄销的下沉量
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第5题
曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出()。
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第6题
某船主机在运转一段时间内,对主轴先后两次测量桥规值,从其差值可知______的情况。
A.主轴承下沉量
B.主轴颈下沉量
C.主轴承下瓦磨损量
D.主轴颈磨损量
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第7题
大型低速柴油机都配有______,用来测量主轴颈下沉量。
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第8题
曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。
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第9题
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。
A.主轴承与曲柄臂之间
B.主轴承上盖滑油管内
C.取下主轴承上盖和上瓦
D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内
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第10题
当用测量曲轴臂距差与测量主轴颈下沉量两种方法所得到的轴线状态变化的结论相矛盾时()。
A.说明曲轴有异常变形
B.说明各道主轴承磨损异常不均
C.说明机座发生了变形
D.说明机体发生了变形
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