更多“直接使用回收但未净化的制冷剂很危险,这是因为其可能含有()”相关的问题
第1题
汽车空调制冷系统制冷剂的纯度大于90%时,无需净化,可以直接回收。 ()
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第2题
使用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果,在制冷剂回收过程全部结束后,如纯度仍低于()时,应再次对回收的制冷剂进行净化循环,并符合纯度要求
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第3题
制冷装置中存在“未知制冷剂”或两种以上类型的制冷剂,表明制冷装置中是多种制冷剂的混合物,这时可以使用回收/净化/加注设备进行净化操作()
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第4题
制冷剂回收、净化和加注设备与空调装置连接时,需要先鉴别空调中的()
A.冷冻机的类型
B.制冷剂的类型
C.制冷剂的使用年限
D.空调装置的使用年限
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第5题
属于制冷剂回收工作流程的操作包括()
A.制冷剂类型鉴别
B.制冷剂净化
C.抽真空
D.注油
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第6题
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃~49℃。()
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第7题
AC350C 制冷剂回收加注机的功能包括()
A.冷冻机油的回收、加注
B.检验制冷剂的类型、纯度
C.空调系统检漏
D.制冷剂回收、净化、抽真空和加注
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第8题
制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前,应进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测。 ()
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第9题
下列哪些因素不会造成制冷剂回收/净化/加注机内的湿度显示器呈现黄色()
A.回收机内的过滤器堵塞
B.制冷剂贮罐已满
C.制冷剂可以再用
D.制冷剂的湿度超标
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第10题
汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按适用制冷剂品种的不同分为:()
A.单种制冷剂
B.双种制冷剂
C.三种制冷剂
D.多种制冷剂
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